Buch, Deutsch, Band 31, 287 Seiten, Format (B × H): 148 mm x 210 mm
Reihe: Schriftenreihe Forschungsergebnisse aus der Kurzzeitdynamik
Buch, Deutsch, Band 31, 287 Seiten, Format (B × H): 148 mm x 210 mm
Reihe: Schriftenreihe Forschungsergebnisse aus der Kurzzeitdynamik
ISBN: 978-3-8396-1057-2
Verlag: Fraunhofer Verlag
Zunächst werden im Rahmen der felddatenbasierten Robustheitsanalyse reale Unfallkonstellationen als Eingangsstreuungen aufgefasst und Anforderungen der Fahrzeugsicherheit in ihrer Robustheit gegenüber dem realen Unfallgeschehen untersucht. Die virtuelle Robustheitsanalyse bewertet in einem weiteren Schritt die Robustheit crashbelasteter Fahrzeugstrukturen gegenüber einer definierten Anforderung unter Berücksichtigung von aleatorischen Streueinflüssen aus der Fahrzeugentwicklung. Zur Auswertung der hierzu durchgeführten stochastischen Struktursimulationen wird ein neuer Robustheitsindex RI als skalare Bewertungsgröße eingeführt.
Autoren/Hrsg.
Fachgebiete
- Technische Wissenschaften Maschinenbau | Werkstoffkunde Technische Mechanik | Werkstoffkunde Werkstoffprüfung
- Technische Wissenschaften Verkehrstechnik | Transportgewerbe Fahrzeugtechnik
- Technische Wissenschaften Maschinenbau | Werkstoffkunde Technische Mechanik | Werkstoffkunde Festigkeitslehre, Belastbarkeit
