König | Verlustmechanismen in einem halbhermetischen PKW-CO2-Axialkolbenverdichter | Buch | 978-3-658-23001-2 | sack.de

Buch, Deutsch, Band 127, 170 Seiten, Paperback, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 2703 g

Reihe: AutoUni ¿ Schriftenreihe

König

Verlustmechanismen in einem halbhermetischen PKW-CO2-Axialkolbenverdichter


Buch, Deutsch, Band 127, 170 Seiten, Paperback, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 2703 g

Reihe: AutoUni ¿ Schriftenreihe

ISBN: 978-3-658-23001-2
Verlag: Springer

Michael König untersucht qualitativ und quantitativ einen halbhermetischen CO2-Axialkolbenverdichter hinsichtlich auftretender Verlustmechanismen. Die physikalisch motivierten Betrachtungen umfassen eine Beschreibung thermodynamischer, strömungsmechanischer und mechanischer Phänomene. In Erweiterung zu bisher bewerteten Verlustbeiträgen charakterisiert der Autor umfangreich die elektrischen Leistungsverluste des Antriebsstrangs. Als neuartige Methode der Verdichterindizierung von (halb-)hermetischen Verdichtern entwickelt Michael König eine Zylinderdruck-/Drehwinkelkorrelation mithilfe motorintegrierter Hall-Schalter und wendet diese erfolgreich an.

Der Autor
Michael König ist als Entwicklungsingenieur bei einem Automobilhersteller in Salzgitter und dort im Bereich der elektrischen Nebenaggregate tätig. Er promovierte berufsbegleitend an der TU Braunschweig.
König Verlustmechanismen in einem halbhermetischen PKW-CO2-Axialkolbenverdichter jetzt bestellen!

Zielgruppe

Research

Autoren/Hrsg.

König, Michael

Fachgebiete

Weitere Infos & Material

Modellierung eines Taumelscheibenverdichters.- Experimentelle Methodik und Anwendung der Verdichteruntersuchung.- Validierung des Verdichtermodells.- Simulationsbasierte Bewertung ausgewählter Verlustbeiträge des Verdichters.

Michael König ist als Entwicklungsingenieur bei einem Automobilhersteller in Salzgitter und dort im Bereich der elektrischen Nebenaggregate tätig. Er promovierte berufsbegleitend an der TU Braunschweig.

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