Öffentlicher Personennahverkehr

Technik ¿ rechts- und betriebswirtschaftliche Grundlagen
2. aktualisierte Auflage 2018
ISBN: 978-3-658-22058-7
Verlag: Springer

Buch, Deutsch, 646 Seiten, HC runder Rücken kaschiert, Format (B × H): 173 mm x 246 mm, Gewicht: 1260 g

Das Buch stellt die unterschiedlichen Bereiche des Nahverkehrs vor und ermöglicht dem Leser, die Bedingungen nachzuvollziehen, nach denen in Deutschland Nahverkehr stattfindet.  Es beschreibt, welche Institutionen unseren Nahverkehr prägen und stellt den Umfang der täglichen Mobilität dar. Fahrzeuge auf Schiene und Straße für den ÖPNV sind ebenso mit ihrer Technik und ihrer Leistungsfähigkeit beschrieben wie die ortsfesten Anlagen des ÖPNV. Großen Raum nehmen Ausführungen zur Finanzierung der öffentlichen Aufgabe „Nahverkehr“ ein. Ein Blick auf unkonventionelle künftige Systeme im ÖPNV, die z.T. noch auf ihren Durchbruch warten, rundet das Werk ab.

Zielgruppe

Upper undergraduate

Autoren/Hrsg.

Reinhardt, Winfried

Fachgebiete

• Wirtschaftswissenschaften Wirtschaftssektoren & Branchen Transport- und Verkehrswirtschaft
• Rechtswissenschaften Öffentliches Recht Kommunal- und Baurecht Verkehrsrecht (Straßen-, Luft- und Eisenbahnverkehr, Schifffahrt)
• Technische Wissenschaften Verkehrstechnik | Transportgewerbe Schienenfahrzeugtechnik und -gewerbe

Inhaltsverzeichnis

Entwicklung des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) – Rechtsgrundlagen – Bedeutung des ÖPNV – Nachfrage im Öffentlichen Personennahverkehr – ÖPNV-Fahrzeuge – Anlagen des Öffentlichen Personennahverkehrs – Angebotsplanung – Betriebsüberwachung – Finanzierung des ÖPNV – Kooperationen im Öffentlichen Personennahverkehr – Unkonventionelle Systeme – Zukunft des Öffentlichen Personennahverkehrs

Über Autor(innen)

Prof. Dr.-Ing. Winfried Reinhardt war Niederlassungsleiter einer Forschungseinrichtung des Nahverkehrs mit Tätigkeiten in den Niederlassungen in Hamburg, Bergisch Gladbach (bei Köln) und in Brüssel. Während seiner langjährigen Tätigkeit als Hochschullehrer an der Fakultät für Bauingenieurwesen und Umwelttechnik an der Fachhochschule Köln – mit Gastprofessuren in Bratislava (Slowakei) und in Wolgograd (Russland) – vertrat er in Forschung und Lehre das Eisenbahnwesen und den Öffentlichen Personennahverkehr.