Buch, Deutsch, 98 Seiten, Format (B × H): 207 mm x 272 mm, Gewicht: 354 g
Reihe: EK-Special
Buch, Deutsch, 98 Seiten, Format (B × H): 207 mm x 272 mm, Gewicht: 354 g
Reihe: EK-Special
ISBN: 978-3-8446-7051-6
Verlag: Ek-Verlag EisenbahnKurier
Seit April 1851 verkehrt die Eisenbahn durchgehend zwischen Dresden und Bodenbach (heute: Decin) und passiert dabei das landschaftlich reizvolle Elbtal entlang der Sächsischen Schweiz. Für den Bau dieser stets hochwassergefährdeten Strecke waren u.a. zahlreiche Kunstbauten unmittelbar an den linkselbisch liegenden Berghängen notwendig. Das EK-Special befasst sich ausführlich mit dem Bau und der Geschichte der Eisenbahn im Elbtal, zeigt die Vielfalt der dort verkehrenden Züge und spannt dabei den Bogen von der Vergangenheit in die heutige Zeit. Gleichsam geht der Blick auch zu den Bahnen "links und rechts" der Hauptstrecke durch das Elbtal: der Kirnitzschtalbahn und der Schwarzbachbahn.
Weitere Infos & Material
Das Elbsandsteingebirge - Eine kleine Geologie- und Kulturgeschichte
Immer am Fluss entlang - Bau und Entwicklung der Elbtal-Linie
Mit und ohne großen Namen - Internationale Schnellzüge im Elbtal
Vorort- und Wendezüge - Der Nahverkehr im Elbtal
Elektrisch bis zur Grenze - Die Elektrifizierung der Strecke Dresden - Schöna
Erst keiner, dann Grenzbahnhof: (Bad) Schandau
Schmalspurbahn mit Superlativen - Die Schwarzbachbahn Hohnstein - Kohlmühle
In das Tal der Gottleuba - Die Nebenbahnen Pirna - Gottleuba/ - Großcotta
Allen Sorgen getrotzt - Die Kirnitzschtalbahn
Mit Kette, Dampf und Diesel - Die Schifffahrt im Elbtal
