Diesel-Einspritztechnik | Buch | 978-3-540-62194-2 | www.sack.de

Buch, Deutsch, 201 Seiten, Format (B × H): 170 mm x 244 mm, Gewicht: 362 g

Diesel-Einspritztechnik


Erscheinungsjahr 1993
ISBN: 978-3-540-62194-2
Verlag: Springer Berlin Heidelberg

Buch, Deutsch, 201 Seiten, Format (B × H): 170 mm x 244 mm, Gewicht: 362 g

ISBN: 978-3-540-62194-2
Verlag: Springer Berlin Heidelberg


Inhalt Das vorliegende Fachbuch, eine Zu­ Dieselverbrennung sammenfassung aller Hefte der Schrif­ Dieselmotor 4 tenreihe Bosch Technische Unterrich­ Dieselverfahren und Betrieb 6 tung zur behandelten Thematik, soll Dieselkraftstoffe 18 dem Informationsbedürfnis eines gro­ Gemischaufbereitung 20 ßen Leserkreises gerecht werden. Schadstoffe im Abgas 26 Der Dieselmotor und die Einspritz­ Abgasnachbehandlung 28 anlage bilden eine untrennbare Einheit, Abgasprüftechnik 30 und durch die Einspritztechnik erlangte Abgasgrenzwerte 43 der Dieselmotor erst die Bedeutung, die ihm heute zukommt. Drehmoment, Lei­ Reiheneinspritzpumpen stung, Emissionen und Geräusch wer­ Einspritzanlagen 46 den durch das gute Zusammenspiel Einspritztechnik 47 von Motor und Einspritzanlage be­ Standard­ stimmt. Lange Zeit arbeitete der Die­ Reiheneinspritzpumpen PE 54 selmotor unabhängig von elektrischen Reiheneinspritzpumpen PE Einrichtungen. Heute begünstigt die für andere Kraftstoffe 64 Elektronik die Weiterentwicklung zum Hubschieber­ modernen Fahrzeugmotor. Reiheneinspritzpumpen PE 65 Das Fachbuch informiert umfassend Krattstotförderung 68 über die aktuelle Diesel-Einspritz­ Betrieb der Einspritzpumpe 74 technik. Der an Kfz-Technik interessier­ te Leser erhält damit eine ausführliche, Regler für leicht verständliche Beschreibung der Reiheneinspritzpumpen Arbeitsweise und der wichtigsten Kom­ Dieselregelung 78 ponenten des Dieselmotors.

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Zielgruppe


Professional/practitioner



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