Grenzen der Technisierung im Flugverkehr

Die Bedeutung menschlicher Arbeit in hoch automatisierten Systemen
1. Auflage 2020
ISBN: 978-3-658-31151-3
Verlag: Springer

Buch, Deutsch, 275 Seiten, Paperback, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 386 g

Reihe: Research

Tanja Fink-Cvetnic untersucht das Zusammenwirken von Mensch und Technik im Flugzeugcockpit und fragt nach in der Praxis auftretenden, aber bei der Auslegung technischer Systeme und im Personaleinsatz nicht berücksichtigten Anforderungen an menschliche Arbeit. Insbesondere bei der Bewältigung von Unwägbarkeiten technischer Systeme scheinen wichtige menschliche Leistungen und Kompetenzen unterschätzt bzw. bislang übersehen zu werden.

Zielgruppe

Research

Autoren/Hrsg.

Fink-Cvetnik, Tanja

Fink-Cvetnic, Tanja

Fachgebiete

• Sozialwissenschaften Soziologie | Soziale Arbeit Soziologie Allgemein
• Sozialwissenschaften Soziologie | Soziale Arbeit Spezielle Soziologie Wirtschaftssoziologie, Arbeitssoziologie, Organisationssoziologie
• Technische Wissenschaften Verkehrstechnik | Transportgewerbe Luft- und Raumfahrttechnik, Luftverkehr

Inhaltsverzeichnis

Die Arbeit von Piloten.- Der Cockpitarbeitsplatz – Anforderungen an Mensch und Technik.- Arbeitshandeln mit hochtechnisierten Systemen.- Erfahrungsgeleitet-subjektivierendes Arbeitshandeln im Cockpit.

Über Autor(innen)

Dr. Tanja Fink-Cvetnic arbeitet nach ihrer Promotion als wissenschaftliche Mitarbeiterin in der Forschungseinheit für Sozioökonomie der Arbeits- und Berufswelt an der Universität Augsburg.