RFID-Baulogistikleitstand

Forschungsbericht zum Projekt "RFID-unterstütztes Steuerungs- und Dokumentationssystem für die erweiterte Baulogistik am Beispiel Baulogistikleitstand für die Baustelle"
2011
ISBN: 978-3-8348-1577-4
Verlag: Vieweg+Teubner Verlag

Buch, Deutsch, 156 Seiten, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 269 g

Reihe: RFID im Bauwesen

Das Konzept der Analyse baulogistischer Prozessketten und der Entwicklung eines Gesamtkonzeptes für eine durch Auto-ID-Technik unterstützte Material- und Personallogistik ermöglicht einen durchgängigen Informationsaustausch der am Bau Beteiligten und trägt durch Modifizierung und Integration bereits bestehender Anwendungen zur Optimierung logistischer Prozesse bei.

Zielgruppe

Dozierende und Studierende aus den Bereichen Baubetrieb und Bauprozessmanagement sowie Interessierte an interdisziplinären Themen
Fachkräfte und Entscheider mit dem Arbeitsfeld Unternehmensinformationssysteme in der Bau- und Immobilienwirtschaft

Autoren/Hrsg.

Helmus, Manfred

Meins-Becker, Anica

Kelm, Agnes

Laußat, Lars

Fachgebiete

• Mathematik | Informatik EDV | Informatik Informatik Mensch-Maschine-Interaktion Ambient Intelligence, RFID, Internet der Dinge
• Wirtschaftswissenschaften Wirtschaftssektoren & Branchen Bauindustrie, Baugewerbe
• Wirtschaftswissenschaften Betriebswirtschaft Bereichsspezifisches Management Einkauf, Logistik, Supply-Chain-Management
• Technische Wissenschaften Bauingenieurwesen Baugewerbe, Bauplanung, Baubetrieb

Inhaltsverzeichnis

Einleitung und Zielstellung; Grundlagen der eingesetzten Auto-ID-Techniken; Vorarbeiten, Workshops, Prozessanalysen und Untersuchungen zur Eignung von Auto-ID-Systemen; Der "RFID-Baulogistikleitstand"; Demonstration der Fertigteillogistik im RFID-Modell und Video; Zusammenfassung und Fazit

Über Autor(innen)

Prof. Dr.-Ing. Manfred Helmus ist Leiter des Lehr- und Forschungsgebietes Baubetrieb und Bauwirtschaft der Bergischen Universität Wuppertal. Die dort als wissenschaftliche Mitarbeiter angestellten Autoren und Mitherausgeber Agnes Kelm, Lars Laußat und Anica Meins-Becker verfassten den im Rahmen der Forschungsinitiative „ZukunftBAU“ geförderten Forschungsbericht.