Buch, Deutsch, 145 Seiten, Format (B × H): 155 mm x 235 mm, Gewicht: 254 g
ISBN: 978-3-662-27451-4
Verlag: Springer
Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
Zielgruppe
Research
Autoren/Hrsg.
Weitere Infos & Material
Erstes Kapitel. Zur Theorie der Personenfahrpreise im Eisenbahnverkehr.- Zweites Kapitel. Aus der Geschichte der englischen Eisenbahnen.- Drittes Kapitel. Die gegenwärtige Gestaltung der englischen Personentarife.- Drittes Kapitel. Viertes Kapitel. Der Wettbewerb zwischen Eisenbahn und Automobil.- Fünftes Kapitel. Kritik der Personenfahrpreise der englischen Eisenbahnen.- Sechstes Kapitel. Die Bedeutung des Personenverkehrs für den Finanzhaushalt der englischen Eisenbahnen.
