Radführungen der Straßenfahrzeuge

Kinematik, Elasto-Kinematik und Konstruktion
3., aktualisierte und erweiterte Auflage 2007
ISBN: 978-3-540-71196-4
Verlag: Springer Berlin Heidelberg

Buch, Deutsch, 454 Seiten, Format (B × H): 160 mm x 241 mm, Gewicht: 869 g

Anschaulich, lückenlos, theoretisch fundiert: dieses Nachschlagewerk und Arbeitsbuch in 3., aktualisierter und erweiterter Auflage. Das notwendige Rüstzeug zur (elasto-)kinematisch einwandfreien Entwicklung für Praktiker: Auf der Basis fundierter Grundlagen untersucht der Autor typische Lastfälle und deren Wechselwirkungen mit der Radaufhängung. Plus: Elasto-Kinematik in einem eigenen Kapitel. Der präzise Überblick über die gängigen Systeme.

Zielgruppe

Professional/practitioner

Autoren/Hrsg.

Matschinsky, Wolfgang

Fachgebiete

• Wirtschaftswissenschaften Wirtschaftssektoren & Branchen Fertigungsindustrie Luftfahrtindustrie
• Geisteswissenschaften Design Produktdesign, Industriedesign
• Technische Wissenschaften Technik Allgemein Konstruktionslehre und -technik
• Technische Wissenschaften Verkehrstechnik | Transportgewerbe Luft- und Raumfahrttechnik, Luftverkehr
• Technische Wissenschaften Verkehrstechnik | Transportgewerbe Fahrzeugtechnik
• Technische Wissenschaften Maschinenbau | Werkstoffkunde Maschinenbau Triebwerkstechnik, Energieübertragung

Inhaltsverzeichnis

Bauarten und Freiheitsgrade.- Kinematische Analyse der Radführungen.- Der Reifen.- Federung und Dämpfung.- Antrieb und Bremsung.- Kurvenfahrt.- Die Lenkung.- Die Elasto-Kinematik der Radaufhängungen.- Servo- und Regelsysteme am Fahrwerk.- Synthese und Konstruktion.- Aufhängungen für Motorräder.- Einzelradaufhängungen.- Starrachsführungen.- Verbundaufhängungen.

Über Autor(innen)

Dr.-Ing. Wolfgang Matschinsky studierte Maschinenbau, Fachrichtung Fahrzeugtechnik, und Kinematik an der TU Braunschweig. 1963 begann er seine Tätigkeit als Konstrukteur bei der Büssing Automobilwerke AG in Braunschweig mit der Entwicklung von Vorder- und Hinterachsführungen für Lastwagen, Omnibusse und Sonderfahrzeuge. Ab 1966 arbeitete er an Radaufhängungen für Personenwagen bei der Bayerische Motoren Werke AG in München. Dr. Matschinky promovierte 1992 an der TU Hannover und ist Autor zahlreicher Veröffentlichungen zu Fahrwerksthemen.