Liebe Besucherinnen und Besucher,
aufgrund unseres Sommerfestes sind wir am 03. September 2026 bis 14 Uhr erreichbar. Am 04. September 2026 sind wir wieder wie gewohnt für Sie da. Vielen Dank für Ihr Verständnis.
Ihr Team von Sack Fachmedien
Buch, Deutsch, 256 Seiten, GB, Format (B × H): 150 mm x 225 mm
Abhandlung zur Erlangung der Doktorwürde der Philosophischen Fakultät I der Universität Zürich, angenommen auf Antrag von Herrn Prof. Dr. P. Stadler
Buch, Deutsch, 256 Seiten, GB, Format (B × H): 150 mm x 225 mm
ISBN: 978-3-85882-014-3
Verlag: Appenzeller
Völlig unabhängig voneinander entstanden zwei sich konkurrierende Schmalspurbahnen, deren Zielsetzung die Erschliessung des Appenzeller Hinter- und Mittellandes war. Beide Projekte waren die Frucht des Idealismus zweier Bahnpioniere: alt Bundesrat Dubs und D. Wirth-Sand. Doch Fehlüberlegungen, topographische Schwierigkeiten und hinter den Erwartungen zurückbleibende Geschäftsergebnisse führten schliesslich dazu, dass die AB das einzig verwirklichte Projekt des von Dubs entwickelten Konzepts blieb.
Inhaltsübersicht: Die verkehrsgeographische Lage des Kantons Appenzell Ausserrhodens; die verkehrstechnische Erschliessung des Appenzellerlandes; die Schweizerische Gesellschaft für Lokalbahnen; die ökonomischen Aspekte des Bahnbaus; der 1. Weltkrieg und seine Auswirkungen; die Privatbahnhilfe; die Appenzeller Strassenbahn; die Altstätten-Gais-Bahn; die Säntisbahn; die Entwicklung der AB und der SGA von der Nachkriegszeit bis zur Gegenwart.
Abhandlung zur Erlangung der Doktorwürde der Philosophischen Fakultät I der Universität Zürich, angenommen auf Antrag von Herrn Prof. Dr. P. Stadler.
