Hybrid- und Elektrofahrzeuge

Technik, Wartung, Prüfarbeiten
4. aktualisierte Auflage 2021
ISBN: 978-3-87441-180-6
Verlag: Krafthand

Buch, Deutsch, 208 Seiten, GB, Format (B × H): 160 mm x 215 mm

Reihe: Krafthand-Technik

Mit der vorliegenden 4. aktualisierten Ausgabe des Fachbuches ‚Hybrid- und Elektrofahrzeuge
– Technik, Wartung, Prüfarbeiten’ präsentiert Torsten Schmidt den aktuellen
Stand der Technik und integriert den Umgang mit Hochvoltsystemen in der Werkstattpraxis.
Zu Beginn des Werks liefert Schmidt entsprechende Begriffsdefinitionen um
sich in nachfolgenden Kapiteln den automobiltechnischen Aspekten zu widmen.
Allgemeinen Ausführungen zu den unterschiedlichen Hybridkonzepten folgen ausführliche
Erläuterungen über die verschiedenenartigen Topologien des Antriebsstrangs.
Dabei
ergänzt Schmidt theoretische Aspekte mit praktischen Beispielen. Zusätzlich
erklärt
er die Funktionsweise des jeweiligen Antriebssystems und zeigt konstruktive Unterschiede
auf. Der Aufbau und die Arbeitsweise der Hochvoltanlage als Gesamtsystem
nimmt ebenfalls großen Raum ein – ergänzt durch Einzelbetrachtungen der wichtigsten
HV-Komponenten.
Im praktischen Teil des Buches widmet sich Schmidt der Wartung und Reparatur von
Hochvoltfahrzeugen. Themen wie das Freischalten der HV-Anlage, der Umgang mit
Hochvoltbatterien
im Werkstattalltag sowie das Abschleppen eines verunfallten Fahrzeugs,
stehen im Fokus. Die Kapitel zum Thema Klimaservice, zu Messstrategien bei
der Isolationsüberwachung, zu 48-V-Mild-Hybriden sowie zu Brennstoffzellenfahrzeugen,
hat Schmidt eingehend überarbeitet. Neue Kapitel zum Leckage-Test an HV-Batterien
und zu Sicherheitseinrichtungen bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen sowie ein Blick in
die Zukunft, runden das Buch ab.

Zielgruppe

Das Fachbuch richtet sich an Auszubildende zum Kfz-Mechatroniker, Kfz-(Service-)Techniker, Kfz-Meister, Ausbilder und Lehrer sowie Studenten und Ingenieure des Fahrzeug- und Motorenbaus und alle, die beruflich mit dem Thema Common-Rail-Systeme zu tun haben.

Autoren/Hrsg.

Schmidt, Torsten

Über Autor(innen)

Schmidt, Torsten
Torsten Schmidt ist ausgebildeter Kfz-Mechaniker und war in einer freien Werkstatt sowie in einem BMW-Autohaus als Servicetechniker tätig. Anschließend absolvierte er bis 1995 die Weiterbildung zum Kfz-Meister und schloss diese mit dem Bayrischen Meisterpreis für hervorragende Leistungen ab. Darauf folgend war es als Werkstattleiter in einer Motorsportfirma tätig sowie in einer freien Werkstatt mit angeschlossenem Abschleppdienst. Hier oblag ihm als Betriebsleiter im Sinne der Handwerksordnung die Werkstattleitung, die Verantwortung für die Lehrlingsausbildung sowie die Ersatzteilbeschaffung.

2007 folgte die Umorientierung hin zum Technikjournalismus. Als Redakteur der KRAFTHAND verfasst er Artikel im Bereich Werkstattpraxis sowie zur Automobiltechnik, wie auch zu kontroversen Branchendiskursen. Im Rahmen seiner Tätigkeit für Krafthand Medien hat er zudem verschiedene Fachbücher sowie -publikationen geschrieben. Ebenso referierte er bei den Krafthand-DEKRA-Profischulungen zum Thema Hochvoltfahrzeuge.

Für seine Arbeit war Torsten Schmidt bereits unter den Preisträgern des renommierten Journalistenpreises ‚Wort und Werkstatt’. Private Interessen sind Reisen sowie verschiedene Ausdauersportarten.