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Schumann | Air Traffic and the Environment - Background, Tendencies and Potential Global Atmospheric Effects | Buch | 978-3-540-53352-8 | www.sack.de

Buch, Englisch, Band 60, 170 Seiten, Format (B × H): 210 mm x 279 mm, Gewicht: 455 g

Reihe: Lecture Notes in Engineering

Schumann

Air Traffic and the Environment - Background, Tendencies and Potential Global Atmospheric Effects

Proceedings of a DLR International Colloquium, Bonn, Germany, November 15/16, 1990
Erscheinungsjahr 1990
ISBN: 978-3-540-53352-8
Verlag: Springer

Proceedings of a DLR International Colloquium, Bonn, Germany, November 15/16, 1990

Buch, Englisch, Band 60, 170 Seiten, Format (B × H): 210 mm x 279 mm, Gewicht: 455 g

Reihe: Lecture Notes in Engineering

ISBN: 978-3-540-53352-8
Verlag: Springer

Background,Tendencies and Potential Global AtmosphericEffects. At the seminar, an additional paper is to be presented by Dr. Dieter H. Ehhalt.

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Zielgruppe

Research

Autoren/Hrsg.

Schumann, Ulrich

Weitere Infos & Material

The global distribution of air traffic at high altitudes, related fuel consumption and trends.- Fuel consumption and emissions of air traffic.- Hydrogen technologies for future aircraft.- Pollutant emissions of existing and future engines for commercial aircrafts.- Constituents and transport properties of the atmosphere above and below the tropopause.- The atmospheric chemical effects of aircraft operations.- Sensitivity of stratospheric ozone to present and possible future aircraft emissions.- Possible climatic effects of contrails and additional water vapour.- Determination of contrails from satellite data and observational results.- An investigation of the climatic effect of contrail cirrus.- Index of Contributors.

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