Braess / Seiffert | Automobildesign und Technik | E-Book | www.sack.de
E-Book

E-Book, Deutsch, 361 Seiten, eBook

Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch

Braess / Seiffert Automobildesign und Technik

Formgebung, Funktionalität, Technik
2007
ISBN: 978-3-8348-9411-3
Verlag: Vieweg & Teubner
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark

Formgebung, Funktionalität, Technik

E-Book, Deutsch, 361 Seiten, eBook

Reihe: ATZ/MTZ-Fachbuch

ISBN: 978-3-8348-9411-3
Verlag: Vieweg & Teubner
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark



Für den Autokäufer entscheidet häufig schon der erste Blick auf ein Fahrzeug, ob er sich dafür oder dagegen entscheidet. Ausschlaggebend ist in diesem Fall die Formensprache, die sich über das Automobildesign vermittelt. Automobildesign und Technik beschreibt die Abhängigkeiten zwischen Formgebung und technischer Machbarkeit. Ohne ein vom Kunden akzeptiertes Außen- und Innendesign lässt sich ein Automobil schlecht verkaufen. Autoren sind die erfolgreichen Automobildesigner und die -techniker der großen Autoproduzenten. Sie zeigen die Lösungen zwischen technischen Zwängen, wie Aerodynamik, Produktion, Gesetzes- und Kundenanforderungen. Damit steht erstmals ein Werk zur Verfügung, das gleichzeitig die Welt des Designs und die Welt der Technik näher bringt.



Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing.E.h. Hans-Hermann Braess, ehemaliger Forschungsleiter von BMW, ist Honorarprofessor an der TU München, TU Dresden und HTW Dresden.
Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert, ehemaliger Forschungs- und Entwicklungsvorstand der Volkswagen AG, ist geschäftsführender Gesellschafter der WiTech Engineering GmbH, Honorarprofessor und Sprecher des Zentrums für Verkehr der TU Braunschweig und Mitglied des wissenschaftlichen Beirats der MTZ.

Braess / Seiffert Automobildesign und Technik jetzt bestellen!

Zielgruppe


Professional/practitioner

Weitere Infos & Material


1;Vorwort;5
2;Inhalt;6
3;1 Einleitung;12
3.1;1.1 Meilensteine des Automobildesigns;13
3.2;1.2 Grundsätzliche Aspekte des Automobildesign;41
3.3;1.3 Design und Technik im Gesamtfahrzeug;77
3.4;1.4 Design im Spiegel der Automobilkunden;95
4;2 Design;101
4.1;2.1 Audi Design: Persönlichkeit und Familie;102
4.2;2.2 Die Zukunft des Car Design ;114
4.3;2.3 Erfolgsfaktor Design - Strategien einer Weltmarke;126
4.4;2.4 Chrysler Design;138
4.5;2.5 "Design made in Rüsselheim" macht Weltkarriere;155
4.6;2.6 Automobiles Design und Modernismus;173
4.7;2.7 Design für die Automobilindustrie;189
4.8;2.8 Cabriodesign - Gestaltung und Entwicklung offener Automobile;201
4.9;2.9 Entwicklung und Design von Freizeitmobilen;211
5;3 Technik ;226
5.1;3.1 Design und Aerodynamic - Wechselspiel zwischen Kunst und Physik;227
5.2;3.2 Ergonomie und Design;249
5.3;3.3 Automobillackirieung zwischen Design und Umsetzung;273
5.4;3.4 Verlasung heutiger und zukünftiger Fahrzeugdächer;289
5.5;3.5 Einführung in die Kraftfahrzeug-Lichttechnik;301
5.6;3.6 Computer Aided Styling und die vurtuelle Realität im Außen- und Innendesign;313
6;4 Anhang;326
6.1;4.1 Designatlas;327
6.2;4.2 Glossar;346
6.3;4.3 Autorenverzeichnis;358
6.4;4.4 Sachwortverzeichnis;362

Meilensteine - Gesamtfahrzeug - Automobilkunden - Audi Design: Persönlichkeit und Familie - BMW Design: Zukunft im Car-Design - Daimler/Chrysler: Erfolgsfaktor Design/Chrysler Design - Opel Design: Design made in Rüsselsheim - Renault-Design: Design in Frankreich - Giugiaro: Design Mission - Karmann: Cabrio-Design - Hymer: Freizeitmobile - Design und Aerodynamik - Ergonomie und Design - Automobillackierung - Verglasung - Kfz-Lichttechnik - CAS und virtuelle Realität


Prof. Dr.-Ing. Dr.-Ing.E.h. Hans-Hermann Braess, ehemaliger Forschungsleiter von BMW, ist Honorarprofessor an der TU München, TU Dresden und HTW Dresden.
Prof. Dr.-Ing. Ulrich Seiffert, ehemaliger Forschungs- und Entwicklungsvorstand der Volkswagen AG, ist geschäftsführender Gesellschafter der WiTech Engineering GmbH, Honorarprofessor und Sprecher des Zentrums für Verkehr der TU Braunschweig und Mitglied des wissenschaftlichen Beirats der MTZ.



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