E-Book, Deutsch, 205 Seiten, eBook
Gauthier Einspritzdruck bei modernen PKW-Dieselmotoren
2010
ISBN: 978-3-8348-9623-0
Verlag: Vieweg & Teubner
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark
Einfluss auf die Rußemission
E-Book, Deutsch, 205 Seiten, eBook
ISBN: 978-3-8348-9623-0
Verlag: Vieweg & Teubner
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark
Yvan Gauthier geht der Frage nach, wie die hohe kinetische Energie des Kraftstoffstrahls im Teillastbetrieb so umgesetzt werden kann, dass die Rußemission im Abgas maßgebend reduziert wird. Er analysiert zunächst das konventionelle PKW-Dieselbrennverfahren und führt neue Größen ein, um eine Korrelation zwischen Eingangsgrößen des Motors mit der Rußemission im Abgas zu erstellen. Im Hauptteil entwickelt er ein Zweiphasen-Kraftstoffstrahlmodell, welches neben der Mitführung des heißen umgebenden Gases, die mittlere Impulsdichte des Strahls beim Auftreffen auf den Muldenrand berücksichtigt. Kern des Modellgedankens ist der Anteil an der Gemischbildung durch die Vergrößerung des dampfförmigen Strahlvolumens beim Auftreffen auf den Muldenrand. Er plausibilisiert anschließend die Modellaussagen mit Hilfe von Ergebnissen aus Motoruntersuchungen.
Yvan Gauthier entwickelt ein Zweiphasen-Kraftstoffstrahlmodell, welches neben der Mitführung des heißen umgebenden Gases und der damit einhergehenden Verdampfung der Flüssigphase, die mittlere Impulsdichte des Strahls beim Auftreffen auf den Muldenrand berücksichtigt. Kern des Modellgedankens ist der Anteil an der Gemischbildung durch die Vergrößerung des dampfförmigen Strahlvolumens beim Auftreffen auf den Muldenrand.
Zielgruppe
Research
Autoren/Hrsg.
Weitere Infos & Material
Rußemission bei der dieselmotorischen Verbrennung.- Modelle der einspritzstrahlgeführten Gemischbildung.- Einfluss der externen Abgasrückführung auf die Rußemission.- Einfluss des Einspritzdrucks auf die Rußemission.- Modell für das Zweiphasengebiet innerhalb des Kraftstoffstrahls.- Validierung des Modells durch motorische Untersuchungen.- Zusammenfassung.