Liebe Besucherinnen und Besucher,
aufgrund unseres Sommerfestes sind wir am 03. September 2026 bis 14 Uhr erreichbar. Am 04. September 2026 sind wir wieder wie gewohnt für Sie da. Vielen Dank für Ihr Verständnis.
Ihr Team von Sack Fachmedien
Buch, Deutsch, 784 Seiten, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 1205 g
Reihe: Proceedings
Mit Konferenz Nfz-Motorentechnologie
Buch, Deutsch, 784 Seiten, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 1205 g
Reihe: Proceedings
ISBN: 978-3-658-12917-0
Verlag: Springer
Wer die gesamte "Well-to-Wheel"-Kette betrachtet, stellt schnell fest: Der Verbrennungsmotor und seine Kraftstoffe sind auch heute nicht wegzudenken, wenn es gilt, Pkw und Nutzfahrzeuge anzutreiben. Die Erkenntnis, dass die Elektrifizierung der Fahrzeugantriebe sich nur evolutionär entwickeln kann, sichert dem Verbrennungsmotor weiterhin die Pole-Position als Schrittmacher in eine Mobilität mit geringen Schadstoffemissionen. So gilt es, vom Dreizylinder-Pkw- bis zum Achtzylinder-Nfz-Motor, neben verschiedenen technologischen Optimierungsmöglichkeiten, weitere verborgene Potenzial in den Bereichen Mechanik Ladungswechsel, Verbrennung, Abgasnachbehandlung und Wärmemanagement zu heben. Vor dem Hintergrund dieser Entwicklungsaufgaben veranstalten ATZlive und das VDI Wissensforum zum dritten Mal gemeinsam den Internationalen Motorenkongress.
Zielgruppe
Professional/practitioner
Autoren/Hrsg.
Fachgebiete
Weitere Infos & Material
Innovative Konzepte.- Aufladung.- Abgasnachbehandlung.- Thermodynamik
Dieselmotor.- Reibung.- Ladungswechsel und Verbrennung.- Thermomanagement.-Thermodynamik Ottomotor.- Modellbasierte Steuerung.-Kraftstoffe: Quo vadis Kraftstoffe?.- Herstellung.- Alternative Kraftstoffe.-Forschung und Markteinschätzung.- Nfz-Motorentechnologie: Rahmenbedingungenund Grundlagen.- Gasmotoren.- Motorsubsysteme.- Emissionierung.- Motorkonzepte.




