Lunardi | Projektierung und Bau von Tunneln | E-Book | sack.de
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E-Book, Deutsch, 664 Seiten, eBook

Lunardi Projektierung und Bau von Tunneln


Analysegestützte Gebirgsbeherrschung nach der Tunnelbaumethode ADECO-RS

E-Book, Deutsch, 664 Seiten, eBook

ISBN: 978-3-662-48939-0
Verlag: Springer
Format: PDF
 Kopierschutz: Wasserzeichen (»Systemvoraussetzungen)

Das Buch beschreibt die ADECO-RS-Methode zur erfolgreichen Projektierung und Durchführung des Tunnelbaus.  Mit diesem Konzept der „beherrschten Gebirgsverformung“ können Tunnelbauten auch unter schwierigen Spannungs-Dehnungs-Bedingungen in industriellem Maßstab erfolgreich umgesetzt werden.Der Autor erläutert ausführlich die einzelnen Phasen der Projektierung und Bauausführung nach der ADECO-RS-Methode. Ergänzt wird das Werk durch die Beschreibung der bedeutendsten Tunnelbauvorhaben der letzten Jahre sowie durch ein Glossar. Es enthält zahlreiche Abbildungen und Fotografien.
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Zielgruppe

Professional/practitioner

Autoren/Hrsg.

Lunardi, Pietro

Weitere Infos & Material

I VON DER FORSCHUNG ZUR TUNNELBAUMETHODE ADECO-RS.- Die dynamischen Einflussfaktoren des Tunnelbaus.- Die Verformungsreaktion des Gebirges auf den Ausbruch.- Die Analyse der Verformungsreaktion  nach der Tunnelbaumethode ADECO-RS.- Die Beherrschung der Verformungsreaktion nach der Tunnelbaumethode ADECO-RS.- Die Analyse der beherrschten Gebirgsverformungen.- II DAS STADIUM DER PROJEKTIREUNG.- Die Erkundungsphase.- Die Diagnosephase.- Die Therapiephase.- III DAS STADIUM DER BAUAUSFÜHRUNG.- Die Ausführungsphase.- Die Überprüfungs- und Überwachungsphase.- Schlussbetrachtungen.- NATM – ADECO-RS.- Muir Wood Lecture 2015(ITA/AITES).- Anlagen.

Pietro Lunardi
 ist als diplomierter Bauingenieur einer der größten Experten für die Projektierung und Realisierung von Untertagebauwerken und Erfinder einiger hoch innovativer Lösungen; so hat er z.B. die zellulären Bögen für den Bau des Porta Venezia-Bahnhofs der Mailänder Eisenbahn entwickelt. Er hatte Lehraufträge an der Universität Florenz und der Universität Parma und war von 2001-2006 italienischer Minister für Infrastruktur und Verkehr.

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