Maschek | Sicherung des Schienenverkehrs | E-Book | www.sack.de
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E-Book, Deutsch, 305 Seiten, Web PDF

Reihe: Computer Science and Engineering (German Language)

Maschek Sicherung des Schienenverkehrs

Grundlagen und Planung der Leit- und Sicherungstechnik
2. Auflage 2013
ISBN: 978-3-8348-2654-1
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark

Grundlagen und Planung der Leit- und Sicherungstechnik

E-Book, Deutsch, 305 Seiten, Web PDF

Reihe: Computer Science and Engineering (German Language)

ISBN: 978-3-8348-2654-1
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark



Ausgehend von den Anforderungen an die sichere Durchführung des Bahnbetriebs zeigt dieses Lehr- und Fachbuch sehr systematisch die Möglichkeiten der Fahrwegsicherung auf. Für die dafür eingesetzten Sensoren und Aktoren am Gleis werden Anforderungen beschrieben sowie Realisierungsbeispiele gegeben. Ein Schwerpunkt des Buches liegt auf der Behandlung der Technologien "Fahrstraße" und "Sicherung mit Blockinformationen". Deren Anwendung in Stellwerkstechniken wird beschrieben und mit einem Kapitel zur Zugbeeinflussung abgerundet. Großen praktischen Nutzen gewinnt das Buch durch die Beschäftigung mit der LST-Planung. Am Beispiel eines elektronischen Stellwerks wird die Planung des Einsatzes der zuvor beschriebenen Komponenten und Systeme dargestellt. Die vorliegende zweite Auflage wurde überarbeitet und an geänderte normative und gesetzliche Regelwerke sowie neue wissenschaftliche Erkenntnisse angepasst.

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Zielgruppe


Upper undergraduate


Autoren/Hrsg.


Weitere Infos & Material


Grundlagen der Sicherheit im Bahnsystem.- Sicherheit in der Informationsverarbeitung.- Komponenten der Fahrwegsicherung.- Technologien der Fahrwegsicherung.- Techniken zur Fahrwegsicherung.- Zugbeeinflussung.- Bahnübergangssicherung.- Leittechnik.- ESTW-Planung.    


Dr.-Ing. Ulrich Maschek ist an der TU Dresden, Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List", im Bereich der Forschung und Lehre für die Sicherung spurgeführten Verkehrs tätig. Seit 2007 ist er zertifizierter Europäischer Eisenbahningenieur.



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