Klassische Diesel-Einspritzsysteme

Reiheneinspritzpumpen, Verteilereinspritzpumpen, Düsen, mechanische und elektronische Regler
1. Auflage 2011
ISBN: 978-3-8348-1596-5
Verlag: Vieweg+Teubner Verlag

Buch, Deutsch, 428 Seiten, Format (B × H): 173 mm x 246 mm, Gewicht: 890 g

Reihe: Bosch Fachinformation Automobil

Das Bosch-Fachwissen garantiert anwendungsnahes Hintergrundwissen aus erster Hand. Kompakt und einführend werden in diesem Band die Grundlagen, Komponenten und Systeme klassischer Diesel-Einspritzsysteme einschließlich der mechanischen und elektronischen Dieselregelung dargestellt. Ein eigener Abschnitt widmet sich der Werkstatt-Technik für Einspritzsysteme mit mechanischem und elektronischem Regler. Im Mittelpunkt stehen Reiheneinspritzpumpen und Verteilereinspritzpumpen. Damit eignet sich das Fachbuch besonders für die Vermittlung von Hintergrundwissen zu älteren Dieselfahrzeugen.

Zielgruppe

Restaurationswerkstätten
Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten
Gutachter, Sachverständige
Entwicklungsingenieure Fahrzeugtechnik in der Automobil- und Zulieferindustrie
Ingenieure in der Motorenentwicklung und Motorenkonstruktion
Elektrik- und Elektronikexperten
Softwareentwickler
Professoren, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachschulen

Autoren/Hrsg.

Reif, Konrad

Fachgebiete

• Technische Wissenschaften Maschinenbau | Werkstoffkunde Maschinenbau Triebwerkstechnik, Energieübertragung
• Technische Wissenschaften Verkehrstechnik | Transportgewerbe Fahrzeugtechnik

Inhaltsverzeichnis

Diesel-Einspritzung – Diesel-Einspritzsysteme – Kraftstoffversorgung Niederdruckteil
– Reiheneinspritzpumpen – Vorförderpumpen – Standard-Reiheneinspritzpumpen
– Mechanische und elektronische Regler – Hubschieber-
Reiheneinspritzpumpen – Verteilereinspritzpumpen – Kantengesteuerte Verteilereinspritzpumpen – Aufschaltgruppen – Magnetventilgesteuerte Verteilereinspritzpumpen – Einzeleinspritzpumpen  – Einspritzdüsen – Düsenhalter –  Hochdruckverbindungen
– Elektronische Dieselregelung – Werkstatt-Technik – Dieseleinspritzausrüstung
frühere Systeme – Diesel-Einspritzpumpen, Drehzahlregler für Reiheneinspritzpumpen,
frühere Systeme

Über Autor(innen)

Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.

Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.