Reif | Klassische Diesel-Einspritzsysteme | E-Book | www.sack.de
E-Book

E-Book, Deutsch, 428 Seiten, Web PDF

Reihe: Computer Science and Engineering (German Language)

Reif Klassische Diesel-Einspritzsysteme

Reiheneinspritzpumpen, Verteilereinspritzpumpen, Düsen, mechanische und elektronische Regler
1. Auflage 2012
ISBN: 978-3-8348-8664-4
Verlag: Vieweg & Teubner
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark

Reiheneinspritzpumpen, Verteilereinspritzpumpen, Düsen, mechanische und elektronische Regler

E-Book, Deutsch, 428 Seiten, Web PDF

Reihe: Computer Science and Engineering (German Language)

ISBN: 978-3-8348-8664-4
Verlag: Vieweg & Teubner
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark



Das Bosch-Fachwissen garantiert anwendungsnahes Hintergrundwissen aus erster Hand. Kompakt und einführend werden in diesem Band die Grundlagen, Komponenten und Systeme klassischer Diesel-Einspritzsysteme einschließlich der mechanischen und elektronischen Dieselregelung dargestellt. Ein eigener Abschnitt widmet sich der Werkstatt-Technik für Einspritzsysteme mit mechanischem und elektronischem Regler. Im Mittelpunkt stehen Reiheneinspritzpumpen und Verteilereinspritzpumpen. Damit eignet sich das Fachbuch besonders für die Vermittlung von Hintergrundwissen zu älteren Dieselfahrzeugen.

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Zielgruppe


Professional/practitioner


Autoren/Hrsg.


Weitere Infos & Material


Diesel-Einspritzung – Diesel-Einspritzsysteme – Kraftstoffversorgung Niederdruckteil
– Reiheneinspritzpumpen – Vorförderpumpen – Standard-Reiheneinspritzpumpen
– Mechanische und elektronische Regler – Hubschieber-
Reiheneinspritzpumpen – Verteilereinspritzpumpen – Kantengesteuerte Verteilereinspritzpumpen – Aufschaltgruppen – Magnetventilgesteuerte Verteilereinspritzpumpen – Einzeleinspritzpumpen  – Einspritzdüsen – Düsenhalter –  Hochdruckverbindungen
– Elektronische Dieselregelung – Werkstatt-Technik – Dieseleinspritzausrüstung
frühere Systeme – Diesel-Einspritzpumpen, Drehzahlregler für Reiheneinspritzpumpen,
frühere Systeme


Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.

Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik.



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