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Schnieder / Hosse | Leitfaden Safety of the Intended Functionality | E-Book | www.sack.de
E-Book

E-Book, Deutsch, 46 Seiten

Reihe: Computer Science and Engineering (German Language)

Schnieder / Hosse Leitfaden Safety of the Intended Functionality

Verfeinerung der Sicherheit der Sollfunktion auf dem Weg zum autonomen Fahren
2. Auflage 2020
ISBN: 978-3-658-30038-8
Verlag: Springer
Format: PDF
 Kopierschutz: 1 - PDF Watermark

Verfeinerung der Sicherheit der Sollfunktion auf dem Weg zum autonomen Fahren

E-Book, Deutsch, 46 Seiten

Reihe: Computer Science and Engineering (German Language)

ISBN: 978-3-658-30038-8
Verlag: Springer
Format: PDF
 Kopierschutz: 1 - PDF Watermark

Die Herausforderung bei der Entwicklung automatisierter Fahrfunktionen liegt im „Risiko des Unbekannten“. Ausgangspunkt von SOTIF ist daher, den zunächst unübersichtlichen Zustandsraum aller möglichen betrieblichen Situationen eines Kraftfahrzeugs systematisch hinsichtlich potenziell unsicherer Systemzustände zu durchleuchten. Erkannte potenziell gefährliche Zustände werden dann – in Analogie zu bestehenden Normen der Funktionalen Sicherheit – einer systematischen Gefährdungsbeherrschung zugeführt. In diesem Leitfaden stellen die Autoren zentrale Konzepte und Potenziale von SOTIF am Beispiel eines realen Unfalluntersuchungsberichts eines hoch automatisierten Fahrzeugs dar

Schnieder / Hosse Leitfaden Safety of the Intended Functionality jetzt bestellen!

Zielgruppe

Professional/practitioner

Autoren/Hrsg.

Schnieder, Lars
Hosse, René S.

Weitere Infos & Material

SOTIF – was es ist und was es nicht ist.- Warum brauchen wir SOTIF?.- Das SOTIF-Vorgehensmodell.- Fallstudie zur Gestaltung von SOTIF.

Dr.-Ing. habil. Lars Schnieder  verantwortet in einer Software-Entwicklungsfirma das Geschäftsfeld Sicherheitsbegutachtung. Er ist international als Gutachter für sicherheitsrelevante elektronische Steuerungssysteme in Kraftfahrzeugen tätig.

Dr.-Ing. René S. Hosse  ist ebenfalls in einer Software-Entwicklungsfirma international als Gutachter für sicherheitsrelevante elektronische Steuerungssysteme in Kraftfahrzeugen tätig.

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