E-Book, Deutsch, 442 Seiten
Zapf / Pengg / Bütler Anteil EPB
1. Auflage 2019
ISBN: 978-3-658-24060-8
Verlag: Springer
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark
Bewertung der realen Klimabelastung und der Gesamtkosten - Heute und in Zukunft
E-Book, Deutsch, 442 Seiten
Reihe: Life Science and Basic Disciplines (German Language)
ISBN: 978-3-658-24060-8
Verlag: Springer
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark
Für repräsentative Fahrzeugmodelle mit unterschiedlichen Antriebskonzepten sind die Gesamtkosten bezogen auf deren Klimabelastung in diesem Buch vorgestellt. Sie sind zum einen aus Kundensicht, aber auch unabhängig von der nationalen Steuerbelastung ermittelt. Die Autoren betrachten sowohl fossile als auch erneuerbare Energieträger. Auf Basis systemtheoretischer Grundlagen wird die Vorgehensweise entwickelt und es kommen beispielsweise folgende Methoden zum Einsatz: Lebenszyklusanalysen, Total-Cost-of-Ownership und modellierte Verbrauchswerte, die Realverbräuche besser widerspiegeln als die Normverbrauchswerte. Anhand realer Fahrzeugmessungen im WLTP-Zyklus leiten sich für verschiedene Antriebskonzepte Verbrauchsfunktionen ab (Willans-Ansatz). Damit werden reale TTW-Energieverbräuche in Funktion der Antriebsleistung berechnet und unterschiedliche Fahrprofile, wie z. B. reiner Innenstadtbetrieb, Außerorts- oder Autobahnbetrieb sowie gemischte Anteile für verschiedene Fahrzeuge verglichen.
Zielgruppe
Professional/practitioner
Autoren/Hrsg.
Weitere Infos & Material
Einleitung.- Life-Cycle-Analysis (LCA) – Lebenszyklusanalyse.- Total Costs of Ownership.- Energiesteuer nach Kraftstoffart.- Optimierungspotenziale zukünftiger Fahrzeugmodelle.- Kohlendioxid-Vermeidungskosten für beispielhafte Fahrzeugmodelle.- Fazit.




