Besdo / Heimann / Klüppel | Elastomere Friction | E-Book | www.sack.de
E-Book

E-Book, Englisch, Band 51, 250 Seiten, eBook

Reihe: Lecture Notes in Applied and Computational Mechanics

Besdo / Heimann / Klüppel Elastomere Friction

Theory, Experiment and Simulation
2010
ISBN: 978-3-642-10657-6
Verlag: Springer
Format: PDF
 Kopierschutz: 1 - PDF Watermark

Theory, Experiment and Simulation

E-Book, Englisch, Band 51, 250 Seiten, eBook

Reihe: Lecture Notes in Applied and Computational Mechanics

ISBN: 978-3-642-10657-6
Verlag: Springer
Format: PDF
 Kopierschutz: 1 - PDF Watermark

Modelling of Dry andWet Friction of Silica Filled Elastomers on Self-Affine Road Surfaces.- Micromechanics of Internal Friction of Filler Reinforced Elastomers.- Multi-Scale Approach for Frictional Contact of Elastomers on Rough Rigid Surfaces.- Thermal Effects and Dissipation in a Model of Rubber Phenomenology.- Finite Element Techniques for Rolling RubberWheels.- Simulation and Experimental Investigations of the Dynamic Interaction between Tyre Tread Block and Road.- Micro Texture Characterization and Prognosis of the Maximum Traction between Grosch Wheel and Asphalt Surfaces underWet Conditions.

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Zielgruppe

Research

Autoren/Hrsg.

Besdo, Dieter
Heimann, Bodo
Klüppel, Manfred
Kröger, Matthias
Wriggers, Peter
Nackenhorst, Udo

Weitere Infos & Material

Modelling of Dry andWet Friction of Silica Filled Elastomers on Self-Affine Road Surfaces.- Micromechanics of Internal Friction of Filler Reinforced Elastomers.- Multi-Scale Approach for Frictional Contact of Elastomers on Rough Rigid Surfaces.- Thermal Effects and Dissipation in a Model of Rubber Phenomenology.- Finite Element Techniques for Rolling RubberWheels.- Simulation and Experimental Investigations of the Dynamic Interaction between Tyre Tread Block and Road.- Micro Texture Characterization and Prognosis of the Maximum Traction between Grosch Wheel and Asphalt Surfaces underWet Conditions.

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