Ries | Beitrag zur Simulation von Straßenunebenheiten auf servohydraulischen Fahrzeugprüfständen | Buch | 978-3-8169-1530-0 | www.sack.de

Buch, Deutsch, Band 6, 129 Seiten, PB, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 165 g

Reihe: Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universitut Stuttgart

Ries

Beitrag zur Simulation von Straßenunebenheiten auf servohydraulischen Fahrzeugprüfständen

Untersuchung von Verfahren zur Berechnung von Steuersignalen auf der Basis von Straßenmessungen
Erscheinungsjahr 1997
ISBN: 978-3-8169-1530-0
Verlag: expert-Verlag

Untersuchung von Verfahren zur Berechnung von Steuersignalen auf der Basis von Straßenmessungen

Buch, Deutsch, Band 6, 129 Seiten, PB, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 165 g

Reihe: Schriftenreihe des Instituts für Verbrennungsmotoren und Kraftfahrwesen der Universitut Stuttgart

ISBN: 978-3-8169-1530-0
Verlag: expert-Verlag

Die Erhöhung der Fahrsicherheit, des Schwingungskomforts und der Fahrzeuglebensdauer haben bei der Auslegung von Kraftfahrzeugen einen sehr hohen Stellenwert. Servohydraulische Fahrzeugprüfstände stellen ein wichtiges Hilfsmittel zum Erreichen dieser Entwicklungsziele dar. Die hier erstmalig dargestellten Erkenntnisse sind zur Durchführung von Straßensimulationen auf servohydraulischen Fahrzeugprüfständen insbesondere im Frequenzbereich bis zu 150 Hz von elementarer Bedeutung.

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Zielgruppe

Das Buch wendet sich an Versuchs- und Entwicklungsingenieure, die im Bereich der Fahrzeugentwicklung (Akustik, Dauerhaltbarkeit, Fahrkomfort) und der Simulationstechnik arbeiten.

Autoren/Hrsg.

Ries, Roland

Fachgebiete

Weitere Infos & Material

Identifikation mechanischer Systeme – Statistische Signalverarbeitung – Experimentelle Prüfstandssimulation – Simulation von Mehrkörpersystemen (ACSL) – Berechnung von Fahrbahnunebenheiten – Servohydraulische Prüftechnik

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