Wong / Lam | Design and Control of Hybrid Active Power Filters | Buch | 978-3-642-41322-3 | sack.de

Buch, Englisch, 158 Seiten, Paperback, Format (B × H): 155 mm x 235 mm, Gewicht: 2759 g

Reihe: SpringerBriefs in Electrical and Computer Engineering

Wong / Lam

Design and Control of Hybrid Active Power Filters

Buch, Englisch, 158 Seiten, Paperback, Format (B × H): 155 mm x 235 mm, Gewicht: 2759 g

Reihe: SpringerBriefs in Electrical and Computer Engineering

ISBN: 978-3-642-41322-3
Verlag: Springer


Design and Control of Hybrid Active Power Filters presents an overview of the current quality problems and their compensators. To get a balance between the system cost and performance, hybrid active power filters (HAPFs) are valuable. The book presents the coverage of resonance phenomena prevention capability, filtering performance and system robustness analysis of HAPF; nonlinear inverter current slope characteristics and their linear operation region requirement analysis of the hysteresis PWM for the HAPF; minimum inverter capacity design procedure of HAPF, adaptive dc-link voltage controller for the HAPF and the real design example of a 220V 10kVA HAPF, in which the system performance analysis method, minimum dc voltage deduction concept and adaptive dc voltage idea can be further extended into the other active compensators, such as APF, static synchronous compensator STATCOM, etc. This book will benefit researchers, graduate students, and electrical power engineers in thefield of power-quality compensation.

Dr. Chi-Seng Lam and Dr. Man-Chung Wong are both from the University of Macau, Macao, China.
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Zielgruppe


Research

Weitere Infos & Material


Introduction.- Analysis of HAPF in Harmonic Resonances Prevention and Compensation Capabilities.- Nonlinearity and Linearization of Hysteresis PWM Study and Analysis for HAPF.- Adaptive DC-Link Voltage Control Technique for HAPF in Reactive Power Compensation.- Minimum Inverter Capacity Design for HAPF.- Design and Performance of A 220V 10kVA Adaptive Low DC-Link Voltage Controlled HAPF With A Coupling Neutral Inductor Experimental System.- Conclusions and Prospective for Future Work.- Appendix.


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