Buch, Deutsch, Band 52, 263 Seiten, broschiert, Format (B × H): 153 mm x 226 mm, Gewicht: 392 g
Ein Beitrag zur Zuordnung der Warenbewegung im internationalen Warenhandel
Buch, Deutsch, Band 52, 263 Seiten, broschiert, Format (B × H): 153 mm x 226 mm, Gewicht: 392 g
Reihe: Steuerwissenschaftliche Schriften
ISBN: 978-3-8487-3048-3
Verlag: Nomos
Im grenzüberschreitenden Warenverkehr werden bei längeren Handelsketten zur Kosten- und Zeitersparnis oftmals die Transportwege abgekürzt. Für umsatzsteuerrechtliche Zwecke muss bei Vorliegen eines solchen Reihengeschäfts die unmittelbare Warenbewegung einer der Lieferungen in der Reihe zugeordnet werden. In dieser Weise lässt sich die steuerfreie innergemeinschaftliche Lieferung bzw. die steuerfreie Ausfuhrlieferung bestimmen. Diese Thematik beschäftigt Wissenschaft und Praxis seit Jahren. Die Diskussion hat zu schwer verständlicher höchstrichterlicher Rechtsprechung und einer Vielzahl divergierender Lösungsansätze im Schrifttum geführt.
Durch die vorliegende Untersuchung soll ein Beitrag zu der anhaltenden Diskussion geleistet werden. Anhand der Entscheidungen des EuGH in den Rechtssachen Euro Tyre und VSTR wird ein Zuordnungskonzept entwickelt, das einen fallgruppenübergreifenden Lösungsansatz bildet und insofern auf mitgliedstaatlicher Ebene umzusetzen ist.
Hassa
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Durch die vorliegende Untersuchung soll ein Beitrag zu der anhaltenden Diskussion geleistet werden. Anhand der Entscheidungen des EuGH in den Rechtssachen Euro Tyre und VSTR wird ein Zuordnungskonzept entwickelt, das einen fallgruppenübergreifenden Lösungsansatz bildet und insofern auf mitgliedstaatlicher Ebene umzusetzen ist.
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