Buch, Deutsch, 106 Seiten, Format (B × H): 170 mm x 244 mm, Gewicht: 216 g
Reihe: Fachgruppe Umwelt/Verkehr
Buch, Deutsch, 106 Seiten, Format (B × H): 170 mm x 244 mm, Gewicht: 216 g
Reihe: Fachgruppe Umwelt/Verkehr
ISBN: 978-3-531-03043-2
Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften
im Rahmen dieses Forschungsprojektes durchzufuhrenden Arbeiten lassen sich in die folgenden, teilweise parallel ablaufenden Phasen gliedern: Phase 1: Ermittlung der schwingungstechnischen Daten herkornrnlicher Krankentragen.
Zielgruppe
Research
Autoren/Hrsg.
Weitere Infos & Material
1. Einleitung.- 1.1 Aufgabenstellung und Problemdefinition.- 1.2 Arbeitsablauf.- 2. Ermittlung der schwingungstechnischen Daten herkömmlicher Krankentragen.- 2.1 Beschreibung der Versuchseinrichtung.- 2.2 Versuchsdurchführung.- 2.3 Darstellung und Diskussion der Versuchsergebnisse.- 3. Simulationsmodell.- 3.1 Ersatzsystem.- 3.2 Nachweis der Tauglichkeit des Ersatzsystems.- 4. Theoretische Optimierung des Schwingungsverhalten der Krankentrage.- 4.1 Parametervariation.- 4.2 Theoretisch optimierte Krankentrage.- 5. Realisierung einer schwingungstechnisch optimierten Krankentrage.- 5.1 Anforderungen an die Krankentrage und Übertragbarkeit der Simulationsergebnisse.- 5.2 Bau einer schwingungstechnisch verbesserten Krankentrage.- 5.3 Versuchsergebnisse der verbesserten Krankentrage.- 5.4 Vergleich Serientrage — Krankentragenprototyp und Dokumentation der erzielten Verbesserungen.- 6. Zusammenfassung.- 7. Literaturverzeichnis.
