Buch, Deutsch, Band 2, 196 Seiten, GB, Format (B × H): 160 mm x 240 mm, Gewicht: 570 g
Die Geschichte der Schleusen und Wehre, der Münsterbrücke und des Hafens
Buch, Deutsch, Band 2, 196 Seiten, GB, Format (B × H): 160 mm x 240 mm, Gewicht: 570 g
Reihe: Studien zur Hamelner Geschichte
ISBN: 978-3-89534-482-4
Verlag: Aschendorff
Hameln als Stadt verdankt seine Entwicklung der Lage an einem Weserübergang. Bereits im Mittelalter hatte die Stadt bedeutende Wasserbauten errichtet. Hameln kam durch den Bau der Wehre, die dort erhobenen Abgaben und dem an der Brücke erhobenen Zoll und Brückengeld zu beträchtlichen Einnahmen. Der Stadt erwuchsen aber auch hohe Aufwendungen für die Unterhaltung der Wasserbauwerke, die später, insbesondere nach dem Bau der ersten Schleuse, wesentlich zur Verarmung der Stadt beitrugen. Das Buch behandelt die Schiffahrt auf der Weser von früheren Jahrhunderten bis heute, erzählt von der harten Arbeit der 'Huerossen', der Leinenzieher, beim Treideln sowie die Geschichte des Hafens, der Wehre, der Schleusen und der Münsterbrücke von den Anfängen dieser Bauwerke bis in die Gegenwart.
Zielgruppe
1. Hamelner
2. Landeshistoriker Niedersachsen
3. Technikhistoriker
Autoren/Hrsg.
Fachgebiete
- Geisteswissenschaften Geschichtswissenschaft Geschichtliche Themen Wirtschaftsgeschichte
- Technische Wissenschaften Technik Allgemein Technikgeschichte
- Wirtschaftswissenschaften Wirtschaftswissenschaften Wirtschaftsgeschichte
- Geisteswissenschaften Geschichtswissenschaft Weltgeschichte & Geschichte einzelner Länder und Gebietsräume Deutsche Geschichte Deutsche Geschichte: Regional- & Stadtgeschichte
Weitere Infos & Material
Geleitwort • 9
Vorwort • 10
1. Die Schiffahrt auf der Weser und die Hamelner Häfen • 11
2. Die Hamelner Wehre • 31
3. Die Hamelner Schleusen • 50
4. Die Geschichte der Münsterbrücke • 76
Abbildungsnachweis • 183
Abkürzungen • 184
Anmerkungen • 185
Quellen und Literatur • 192
