Bäker | Moderne Elektronik im Kraftfahrzeug, IV: | Buch | 978-3-8169-2928-4 | www.sack.de

Buch, Deutsch, Band 105, 233 Seiten, PB, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 280 g

Reihe: Haus der Technik - Fachbuchreihe

Bäker

Moderne Elektronik im Kraftfahrzeug, IV:

Energiebordnetz – E/E-Architektur HW/SW – Assistenzsysteme
1. Auflage 2009
ISBN: 978-3-8169-2928-4
Verlag: expert-Verlag

Energiebordnetz – E/E-Architektur HW/SW – Assistenzsysteme

Buch, Deutsch, Band 105, 233 Seiten, PB, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 280 g

Reihe: Haus der Technik - Fachbuchreihe

ISBN: 978-3-8169-2928-4
Verlag: expert-Verlag


Anhand aktueller Entwicklungsberichte, Systemvorstellungen und Praxisberichte werden der derzeitige Stand und die aktuellen Trends im Themenfeld der Elektroniksysteme im Kraftfahrzeug vorgestellt.

Bäker Moderne Elektronik im Kraftfahrzeug, IV: jetzt bestellen!

Zielgruppe


Entwickler, Anwender und Führungskräfte der Fahrzeughersteller, Systemlieferanten und Dienstleister


Autoren/Hrsg.


Weitere Infos & Material


Anforderungen aus Energiesystemen der Zukunft an das Fahrzeugbordnetz
Energiebordnetz: Simulation der Spannungsstabilität im 12V-Energiebordnetz bei komplexen E/E-Architekturen – Optimierung der Fahrzeugenergieversorgung durch Adaptive Bordnetzunterstützung
E/E-Entwurf: Integrierter, graphisch notierter Ansatz zur Bewertung von Elektrik/Elektronik-Architekturen im Fahrzeug – Verfahren zur ganzheitlichen Bewertung von Gateway-Systemen und Vernetzungsarchitekturen in den verschiedenen Phasen des Entwicklungsprozesses – Herausforderung für zukünftige Powertrain-E/E-Architekturen durch die Elektrifizierung des Antriebsstranges
Praxisberichte Energiesysteme: Schwingungsarten, Einflussmöglichkeiten und zukünftige Regelansätze im hybriden Antriebsstrang – Kleinantriebe im Automobil: intelligent, platzsparend und leicht – Messtechnische Untersuchung eines Elektrofahrzeuges (PKW) und der Einsatz eines Batteriemanagementsystems für Lithiumionenbatterien
Prozessmanagement für neue E/E Technologien. Die Kunst der richtigen Balance zwischen Methodik und Pragmatismus
Halbleiter: Nutzung von Co-Prozessoren zur Funktionserweiterung eines FlexRay-Controllers – Efficient, Real Time ECU On-Board Communication – Semiconductor Devices for the FlexRay Physical Layer. Requirements and Solutions
Assistenzsysteme: Entwicklung einer Assistenzfunktion für Kreuzungen – Auslegung eines Systems zur aktiven Durchführung von Spurwechseln
Automotive Software: Wiederverwendung von automotive Software. Reifegradmodell, Technologie und Praxisbericht – Modellbasierte Softwareentwicklung in der Praxis: Ein Statusbericht


Der Herausgeber:
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Bernard Bäker, Institut für Automobiltechnik Dresden – IAD, Lehrstuhl Fahrzeugmechatronik, Technische Universität Dresden



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