Ell | Aktive Dämpfung von Torsionsschwingungen im Antriebsstrang mittels modularer Regelungsverfahren am Beispiel der Windkraft | Buch | 978-3-8439-2985-1 | www.sack.de

Buch, Deutsch, 304 Seiten, PB, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 457 g

Reihe: Ingenieurwissenschaften

Ell

Aktive Dämpfung von Torsionsschwingungen im Antriebsstrang mittels modularer Regelungsverfahren am Beispiel der Windkraft


Erscheinungsjahr 2017
ISBN: 978-3-8439-2985-1
Verlag: Dr. Hut

Buch, Deutsch, 304 Seiten, PB, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 457 g

Reihe: Ingenieurwissenschaften

ISBN: 978-3-8439-2985-1
Verlag: Dr. Hut

Windkraftanlagen sind hochgradig schwingungsfähige Systeme, welche durch das fluktuierende Windangebot einer ständigen Schwingungsanregung ausgesetzt sind.

Diese Dissertation leistet einen Beitrag zur aktiven Schwingungsdämpfung im Antriebsstrang dieser Anlagen, wobei auf die Regelung des Generators zurückgegriffen wird.

Hierzu wird eine vorausschauende Beobachtung entwickelt, welche auf Messergebnisse des auf die Anlage zukommenden Windfeldes mittels eines LiDAR-Systems zurückgreift, und schließlich Eingangsgrößen für ein neuartiges Regelungsverfahren zur aktiven Schwingungsdämpfung liefert.

Die Konzepte werden in Simulationen sowie an einem 37kW Versuchsstand erprobt.

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Autoren/Hrsg.

Ell, Nikola Sophia
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