Jonkhoff / Manshanden Infrastructure Productivity Evaluation
1. Auflage 2011
ISBN: 978-1-4419-8101-1
Verlag: Springer US
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark
E-Book, Englisch, Band 1, 96 Seiten, eBook
Reihe: SpringerBriefs in Economics
ISBN: 978-1-4419-8101-1
Verlag: Springer US
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark
Zielgruppe
Research
Autoren/Hrsg.
Weitere Infos & Material
1;Infrastructure ProductivityEvaluation;3
1.1;Contents;5
1.2;Contributors;7
1.3;Chapter 1: Introduction;9
1.3.1;1.1 Infrastructure: What Does the Rear-View Mirror Tell Us About the Way Forward?;9
1.4;Chapter 2: The Productivity of Public Capital: A Meta-analysis;13
1.4.1;2.1 Introduction;13
1.4.2;2.2 Public Capital and Private Output;16
1.4.2.1;2.2.1 Definitions;16
1.4.2.2;2.2.2 Methodologies Employed in the Literature;16
1.4.2.2.1;2.2.2.1 Four Methodological Approaches;17
1.4.2.2.2;2.2.2.2 The Production Function Approach;17
1.4.2.3;2.2.3 Stylized Facts;19
1.4.2.4;2.2.4 Criticisms of the Production Function Approach;21
1.4.3;2.3 A Simple Meta-analysis;22
1.4.3.1;2.3.1 The Meta-sample;23
1.4.3.2;2.3.2 Results of the Meta-analysis;27
1.4.4;2.4 Meta-regression Analysis;29
1.4.4.1;2.4.1 Hypotheses;29
1.4.4.2;2.4.2 Meta-regression Model;31
1.4.4.2.1;2.4.2.1 Methodology;31
1.4.4.2.2;2.4.2.2 Data;31
1.4.5;2.5 Results;32
1.4.6;2.6 Conclusions;36
1.4.7;References;37
1.5;Chapter 3: The Effectiveness of Regional Policy: A Literature Study;41
1.5.1;3.1 Introduction;41
1.5.1.1;3.1.1 Scope;42
1.5.2;3.2 Approach;42
1.5.2.1;3.2.1 Research Quality;43
1.5.3;3.3 Results;43
1.5.3.1;3.3.1 Research Methods;44
1.5.4;3.4 Recent Developments;46
1.5.5;3.5 Conclusions;46
1.5.6;3.6 Recommendations;47
1.5.7;References;52
1.6;Chapter 4: Ex Post Evaluation of Rotterdam Port Investment;55
1.6.1;4.1 Introduction;55
1.6.2;4.2 Ex Post Evaluation of Infrastructure Projects: Too Little, Too Late?;56
1.6.3;4.3 Three Criteria for Ex Post Evaluation;58
1.6.4;4.4 Maasvlakte 1 in Historical Perspective;58
1.6.4.1;4.4.1 Port Policy After 1970;62
1.6.5;4.5 Ex Post Analysis 1968–2002;65
1.6.5.1;4.5.1 Costs;65
1.6.5.2;4.5.2 Benefits;67
1.6.5.3;4.5.3 Maasvlakte 1 and 2: Ex Post and Ex Ante Results Compared;69
1.6.6;4.6 Conclusion;71
1.6.7;References;71
1.7;Chapter 5: The Productivity of Public Capital in the Netherlands: A Regional Perspective;73
1.7.1;5.1 Introduction;73
1.7.2;5.2 Data and Methodology;75
1.7.2.1;5.2.1 The Production Function;75
1.7.2.2;5.2.2 Data;76
1.7.2.3;5.2.3 Stylized Facts;77
1.7.3;5.3 Results;79
1.7.3.1;5.3.1 Growth Accounting;79
1.7.3.2;5.3.2 Regression Analysis;81
1.7.4;5.4 Conclusion and Discussion;84
1.7.5;References;86
1.8;Chapter 6: Indirect Effects in European Transport Project Appraisal*;87
1.8.1;6.1 Introduction;87
1.8.2;6.2 Types of Effects;88
1.8.3;6.3 The Case for Harmonisation;91
1.8.4;6.4 Current Practice;92
1.8.4.1;6.4.1 Models;92
1.8.4.1.1;6.4.1.1 The SASI Model;93
1.8.4.1.2;6.4.1.2 The CGEurope Model;95
1.8.4.2;6.4.2 Current Practice in Five Countries;95
1.8.4.2.1;6.4.2.1 The Netherlands;95
1.8.4.2.2;6.4.2.2 The UK;96
1.8.4.2.3;6.4.2.3 Germany;96
1.8.4.2.4;6.4.2.4 Japan;96
1.8.4.2.5;6.4.2.5 The USA;97
1.8.4.3;6.4.3 Survey;97
1.8.4.3.1;6.4.3.1 Is Double Counting Avoided, and How?;98
1.8.4.3.2;6.4.3.2 General Coverage and Assessment Methods;98
1.8.4.3.3;6.4.3.3 Types of Indirect Effects Covered;99
1.8.4.3.4;6.4.3.4 Overview of Types of Effects Covered in CBA;100
1.8.5;6.5 Conclusion;101
1.8.6;References;101
1.9;About the Authors;103