Proff / Clemens / Marrón | Induktive Taxiladung für den öffentlichen Raum | E-Book | sack.de
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E-Book, Deutsch, 234 Seiten, eBook

Proff / Clemens / Marrón Induktive Taxiladung für den öffentlichen Raum

Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte
1. Auflage 2023
ISBN: 978-3-658-39979-5
Verlag: Springer
Format: PDF
 Kopierschutz: 1 - PDF Watermark

Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte

E-Book, Deutsch, 234 Seiten, eBook

ISBN: 978-3-658-39979-5
Verlag: Springer
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Der Markthochlauf der Elektromobilität wird bislang durch die fehlende Ladeinfrastruktur für einzelne Anwendungen erschwert. Gerade in der Taxibranche sind Elektrofahrzeuge unterrepräsentiert, weil durch das an Taxiwarteständen geltende Vorrückprinzip bisherige (kabelgebundene) Ladekonzepte nicht umsetzbar sind.Mit der Technologie des induktiven Ladens lassen sich die Potenziale von Elektrofahrzeugen im Taxisegment nutzen: die Wartezeiten können als Ladezeit genutzt werden und Elektrotaxis tragen zur Verbesserung der Luft in Innenstädten bei.Das Buch fasst Ergebnisse des Forschungsprojektes TALAKO ( Ta xi la de ko nzept für Elektrotaxis im öffentlichen Raum) zusammen, in dem eine induktive Pilotanlage entwickelt sowie in Köln aufgebaut und getestet wurde.
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Zielgruppe

Research

Autoren/Hrsg.

Proff, Heike
Clemens, Markus
Marrón, Pedro J.
Schmülling, Benedikt

Weitere Infos & Material

Induktive Taxiladung für den öffentlichen Raum.- Induktives Taxi-Ladekonzept als Baustein einer Emissionsreduzierung in Innenstädten.- Innovative Ladekonzepte für die Energiewende in Städten.- Entwicklung, Lieferung und Validierung der induktiven Ladetechnik.- Positionierung induktiv geladener Fahrzeuge.- Überprüfung der elektromagnetischen Umweltverträglichkeit bei induktiver Ladung.- Prototypisches Ecosystem für die induktive Taxi-Ladung.- Produkterweiterung durch induktiv aufladbare Fahrzeuge.- Bundesfahrplan eTAXI.– Induktive Taxiladung für den öffentlichen Raum.

Prof. Dr. Heike Proff , Lehrstuhl für Allgemeine Betriebswirtschaftslehre & Internationales Automobilmanagement, Universität Duisburg-Essen Prof. Dr. Markus Clemens , Lehrstuhl für Theoretische Elektrotechnik, Bergische Universität Wuppertal Prof. Dr. Pedro J. Marrón , Networked Embedded Systems, Universität Duisburg-Essen Prof. Dr. Benedikt Schmülling , Lehrstuhl für Elektromobilität und Energiespeichersysteme, Bergische Universität Wuppertal

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