Schindler | Fahrdynamik | Buch | 978-3-8169-3188-1 | www.sack.de

Buch, Deutsch, Band 685, 182 Seiten, PB, Format (B × H): 146 mm x 211 mm, Gewicht: 297 g

Reihe: Kontakt & Studium

Schindler

Fahrdynamik

Grundlagen des Lenkverhaltens und ihre Anwendung für Fahrzeugregelsysteme
2. aktualisierte Auflage 2012
ISBN: 978-3-8169-3188-1
Verlag: Expert-Verlag GmbH

Grundlagen des Lenkverhaltens und ihre Anwendung für Fahrzeugregelsysteme

Buch, Deutsch, Band 685, 182 Seiten, PB, Format (B × H): 146 mm x 211 mm, Gewicht: 297 g

Reihe: Kontakt & Studium

ISBN: 978-3-8169-3188-1
Verlag: Expert-Verlag GmbH


Das Buch vermittelt die Grundlagen der Fahrdynamik, die bei der Entwicklung, Applikation und Serienbetreuung von Fahrzeugregelsystemen benötigt werden. Schwerpunktmäßig wird das Lenkverhalten (Handling) behandelt, wobei neben den theoretischen Grundlagen und ihrer Anwendung auch Testverfahren sowie das Verhalten im Grenzbereich betrachtet werden.

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Zielgruppe


Ingenieure, die sich mit der Entwicklung, Applikation und Serienbetreuung von Fahrzeugregelsystemen (ESP, Längs- und querdynamische Regelsysteme) beschäftigen – Ingenieure, die in der Fahrwerksentwicklung tätig sind und ihre Fahrdynamikkenntnisse auffrischen und vertiefen wollen – Studierende der Fahrzeugtechnik und des Maschinenbaus (vorlesungsbegleitend oder zum Selbststudium)


Autoren/Hrsg.


Weitere Infos & Material


Gesamtsystem Fahrer, Fahrzeug, Umwelt – Anforderungen an die Fahrdynamik – Kinematik der Fahrzeugbewegung, Gier- und Schwimmwinkel – Lineares Einspurmodell für das Lenkverhalten – Definitionen von Unter-, Neutral- und Übersteuern – Eigenlenkgradient, Gierverstärkung und charakteristische Geschwindigkeit – Fahrmanöver und Kennwerte in der Fahrdynamik – Einfluss von Fahrzeugparametern auf das Fahrverhalten – Beschreibung der Fahrdynamik bis zum Grenzbereich unter Berücksichtigung der Reifeneigenschaften und der Radlastverlagerungen – Einführung in die Funktion der Fahrdynamikregelung


Der Autor:
Prof. Dipl.-Ing. Erich Schindler, Fakultät Fahrzeugtechnik an der Hochschule Esslingen



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