Fahren ohne (gültigen) Fahrschein

Motive, soziale Akzeptanz und alternative Finanzierungsinstrumente
1. Auflage 2019
ISBN: 978-3-658-26063-7
Verlag: Springer

Buch, Deutsch, 229 Seiten, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 326 g

Reihe: Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung

Stefanie Schwerdtfeger untersucht die Motive sowie die soziale Akzeptanz des Fahrens ohne (gültigen) Fahrschein aus Sicht der Mobilitätsforschung. Die Motive werden mithilfe von qualitativen Interviews untersucht. Außerdem wird mithilfe von Gruppendiskussionen konkretisiert, inwiefern das Fahren ohne (gültigen) Fahrschein sozial akzeptiert und wie alternative Finanzierungsinstrumente für den ÖPNV bewertet werden. Die Ergebnisse zeigen vorherrschende Einstellungen im Kontext des Fahrens ohne (gültigen) Fahrschein auf, die insbesondere Verkehrsverbünden und -unternehmen neue Strategien im Kontext der Leistungserschleichungen aufzeigen können.

Zielgruppe

Research

Autoren/Hrsg.

Schwerdtfeger, Stefanie

Fachgebiete

• Geowissenschaften Geographie | Raumplanung Humangeographie
• Sozialwissenschaften Soziologie | Soziale Arbeit Spezielle Soziologie Freizeitsoziologie, Konsumsoziologie, Alltagssoziologie, Populärkultur
• Sozialwissenschaften Ethnologie | Volkskunde Ethnologie Kultur- und Sozialethnologie: Materielle Kultur, Wirtschaftsethnologie

Inhaltsverzeichnis

Soziopolitische Betrachtung des Fahrens ohne (gültigen) Fahrschein.- Sozialempirische Erhebung in der Metropolregion Frankfurt/Rhein-Main.- Typologie der Motive.- Gruppendiskussionen zu sozialer Akzeptanz und zu alternativen Finanzierungsinstrumenten.

Über Autor(innen)

Stefanie Schwerdtfeger ist wissenschaftliche Mitarbeiterin in der AG Mobilitätforschung am Institut für Humangeographie der Goethe-Universität Frankfurt am Main. Ihre Forschungsinteressen liegen in der transdisziplinären Stadt- und Mobilitätsforschung sowie in der Untersuchung der politischen Steuerung von Mobilität, insbesondere soziale Aspekte betreffend.