Wissenschaftliche Forschung als Ausweg im Politischen Konflikt?

Qualitätskontrolle von Eisenbahnmaterial in Preußen (1876–1889)
1999
ISBN: 978-3-322-97670-3
Verlag: Deutscher Universitätsverlag
Format: PDF
Kopierschutz: 1 - PDF Watermark

E-Book, Deutsch, 239 Seiten, eBook

Reihe: Studien zur Wissenschafts- und Technikforschung

Zielgruppe

Graduate

Autoren/Hrsg.

Weitere Mitwirkende

Lundgreen, Peter

Inhaltsverzeichnis

I. Einführung: Die Problemkonstellation.- 1. Regulative Politik und wissenschaftlich-technische Expertise.- 2. Materialprüfung im 19. Jahrhundert: Beziehungen zwischen Wirtschaft, Staat und Wissenschaft.- II. Die Arena des offenen Konflikts um die Klassifikation von Eisen und Stahl (1876–1884).- 1. Die Offensive der organisierten Konsumenteninteressen (1876–1879).- 2. Die Opposition der organisierten Produzenteninteressen (1877–1881).- 3. Wissenschaftliche Debatten.- III. Der Weg zur Einigung: Die Berliner Versuche.- 1. Die Vorbereitung des Versuchsprogramms (1884).- 2. Die Durchführung der Versuche (1885–1887).- 3. Interpretationen und Schlußfolgerungen (1887).- IV. Neue Konflikte, erfolglose Kompromißsuche (1888).- 1. Die Grenzwerte für die „Zähigkeit“ von Eisenbahnmaterialien.- 2. Die Sonderstellung von Tiegelgußstahl.- 3. Die Entscheidungen des Kommissionsvorsitzenden.- V. Die Revision der Lieferbedingungen (1889).- VI. Wissenschaftliche Forschung als Ausweg im politischen Konflikt? Eine Zusammenfassung.- Quellen und Literatur.

Über Autor(innen)

Dr. Peter Lundgreen ist Professor für Wissenschaftsgeschichte an der Fakultät für Geschichtswissenschaft der Universität Bielefeld.