Deutsche verkehrswissenschaftliche Gesellschaft e.V. - DVWG / Siegmann / Achatz | Leit- und Sicherungstechnik für die Bahn von morgen | Buch | 978-3-933392-57-2 | sack.de

Buch, Deutsch, Band 257, 120 Seiten, PB, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 185 g

Reihe: Reihe B - Seminar

Deutsche verkehrswissenschaftliche Gesellschaft e.V. - DVWG / Siegmann / Achatz

Leit- und Sicherungstechnik für die Bahn von morgen


1. Bahnforum der DVWG "Die Zukunft des Schienenverkehrs" am 26. September 2002 in Berlin

Buch, Deutsch, Band 257, 120 Seiten, PB, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 185 g

Reihe: Reihe B - Seminar

ISBN: 978-3-933392-57-2
Verlag: Deutsche Verkehrswiss. Gesellsch.

Heimerl
Begrüßung

Siegmann
Einführung

Müller
Herausforderungen und Chancen im ETCS Level 1 für die nationalen Bahnnetze

Krüger
Steigerung der Leistungsfähigkeit von ETCS durch CIR ELKE

Otteborn
ETCS als wesentliche Voraussetzung für einen einheitlichen europäischen Eisenbahnmarkt – Ein wichtiges Instrument zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit des Schienenverkehrs

Skrybczak
Die automatisierte Regionalbahn – Flexible Leittechnik für Infrastrukturbetreiber und Eisenbahnverkehrsunternehmen

Schwarz
Elektronisch signalisierter Zugleitbetrieb – Moderne Low-Cost-Technik für das Nebenbahnsegment

Achatz, Boestfleisch, Krieg
Die Migrationsstrategie der Deutschen Bahn AG zur Einführung moderner Leit- und Sicherungstechniken
Bernd Achatz, Deutsche Bahn AG

Pachl
Stand und Perspektiven der Leit- und Sicherungstechnik der Eisenbahn

Siegmann
Zusammenfassung
Deutsche verkehrswissenschaftliche Gesellschaft e.V. - DVWG / Siegmann / Achatz Leit- und Sicherungstechnik für die Bahn von morgen jetzt bestellen!

Autoren/Hrsg.

Siegmann, Jürgen
Achatz, Bernd
Krüger, Martin
Müller, Matthias
Otteborn, Dan
Pachl, Jörn
Schwarz, Klaus
Skrybczak, Bernhard
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