Jacoby / Wappelhorst | Potenziale neuer Mobilitätsformen und -technologien für eine nachhaltige Raumentwicklung | Buch | 978-3-88838-406-6 | sack.de

Buch, Deutsch, Band 18, 222 Seiten, Paperback, Format (B × H): 210 mm x 297 mm, Gewicht: 604 g

Reihe: Arbeitsberichte der ARL

Jacoby / Wappelhorst

Potenziale neuer Mobilitätsformen und -technologien für eine nachhaltige Raumentwicklung

Buch, Deutsch, Band 18, 222 Seiten, Paperback, Format (B × H): 210 mm x 297 mm, Gewicht: 604 g

Reihe: Arbeitsberichte der ARL

ISBN: 978-3-88838-406-6
Verlag: ARL ¿ Akademie für Raumentwicklung in der Leibniz-Gemeinschaft


Mobilitätsformen und Mobilitätstechnologien unterliegen zurzeit erheblichen Veränderungsprozessen,
eng verknüpft mit zunehmenden umweltpolitischen Anforderungen aus
dem Bereich Energiewende/Klimaschutz einerseits und dynamischen Entwicklungen im
Bereich der mobilen Anwendung von Informations- und Kommunikationstechnologien
andererseits. Die Innovationen in diesen Bereichen, insbesondere die zunehmende Bedeutung
der Elektromobilität und von Sharing-Angeboten (Carsharing, Bikesharing, Rollersharing),
bergen erhebliche Potenziale für die Umsetzung des Leitbildes einer nachhaltigen
Mobilitäts- und Raumentwicklung. Entsprechend muss es Aufgabe der Raumordnung
und Regionalentwicklung sein, die Nutzung dieser Potenziale planerischkonzeptionell
zu unterstützen. Innerhalb der Akademie für Raumforschung und Landesplanung
(ARL), Landesarbeitsgemeinschaft (LAG) Bayern, hat sich 2013 eine Arbeitsgruppe
zusammengefunden, die sich seitdem in verschiedenen Beiträgen aus unterschiedlichen
wissenschaftlichen Blickwinkeln und praktischen Erfahrungshintergründen mit den
Potenzialen neuer Mobilitätsformen und -technologien für eine nachhaltige Raumentwicklung
auseinandergesetzt hat. Die Ergebnisse der Untersuchungen der Arbeitsgruppe
werden in diesem Band vorgestellt. Zielsetzung der Arbeitsgruppe war es, Chancen und
Risiken der betrachteten neuen Mobilitätsformen und -technologien aufzuzeigen und
dabei insbesondere ihre Nutzung bzw. Nutzbarkeit im Hinblick auf die Förderung einer
nachhaltigen Mobilitäts- und Raumentwicklung einzuschätzen.
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