Kasch, L: Schienenverkehr der Tschechischen Republik in der

2002
ISBN: 978-3-8244-0639-5
Verlag: Deutscher Universitätsvlg

Buch, Deutsch, 283 Seiten, Format (B × H): 148 mm x 210 mm, Gewicht: 400 g

Reihe: DUV Wirtschaftswissenschaft

Auf der Basis wettbewerbstheoretischer Überlegungen, institutioneller Betrachtungen und aktueller Beispiele zur Bahnreform untersucht Lorenz Kasch am Beispiel des Schienenverkehrs der Tschechischen Republik, wie die wirtschaftspolitische Integration der von Staatsadministration und Planwirtschaft geprägten ostmitteleuropäischen Länder in die EU gestaltet werden kann.

Zielgruppe

Research

Autoren/Hrsg.

Kasch, Lorenz

Fachgebiete

• Sozialwissenschaften Politikwissenschaft Internationale Beziehungen Europäische Union, Europapolitik
• Wirtschaftswissenschaften Wirtschaftssektoren & Branchen Transport- und Verkehrswirtschaft
• Sozialwissenschaften Politikwissenschaft Politische Systeme Transformationsprozesse (Politikwiss.)
• Wirtschaftswissenschaften Volkswirtschaftslehre Europäische Union, Europa: Wirtschaft

Inhaltsverzeichnis

1. Einleitung.- 2. Internationaler Wettbewerb, Ökonomische Integration und die Rolle des Staates.- 3. Europäischer Marktordnungs- und Regulationsrahmen: Auf dem Weg zu Einem Binnenmarkt im Schienenverkehr.- 4. Internationalisierungstendenzen des Schienenverkehrsmarktes in Europa.- 5. Die Eisenbahn der Tschechischen Republik vor dem Eintritt in den Europäischen Markt.- 6. Schlussfolgerungen und Ausblick.- Anhang 1. Dokumente der Europäischen Union.- Anhang 2. Tschechischer Schienenverkehr.- Anhang 3. Tabellen und Abbildungen.

Über Autor(innen)

Dr. Lorenz Kasch promovierte bei Prof. Dr. Peter Dobias am Lehrstuhl für Wirtschaftspolitik der Universität Paderborn. Er ist als Consultant für die Accenture GmbH tätig.